L’aéroport international du Caire est l’un des hubs aéroportuaires les plus fréquentés d’Afrique et du Moyen-Orient. Accueillant jusqu’à 682 vols par jour, il dépend d’une alimentation électrique extrêmement fiable et ininterrompue pour ses opérations critiques. Au cœur de ces opérations se trouve la tour de contrôle, où même une brève coupure de courant pourrait perturber les communications et compromettre la sécurité. Afin de se prémunir contre de tels risques, Magic for Engineering Works LTD a collaboré avec Crestchic Loadbanks pour mettre en place un système d’alimentation de secours fiable, à réponse instantanée et au fonctionnement irréprochable.
Magic for Engineering Works a installé deux groupes électrogènes diesel Perkins/Stamford de 500 kVA, assurant une alimentation de secours synchronisée pour la tour de contrôle. Cependant, le fonctionnement des générateurs à faible charge peut entraîner une baisse d’efficacité et des problèmes mécaniques, tels que l’accumulation de carbone – un défi qui exige une solution intelligente et réactive. Pour y remédier, un banc de charge Crestchic de 200 kW a été intégré au système électrique afin de maintenir une charge optimale des générateurs et de garantir une fiabilité à long terme.
Le banc de charge Crestchic a été configuré pour fonctionner en mode de contrôle Trakker, surveillant automatiquement la charge du site et appliquant une puissance supplémentaire si nécessaire afin de maintenir une charge minimale optimale sur les générateurs. Dès que la charge totale des générateurs descendait en dessous de 30 %, le banc de charge s’activait automatiquement, appliquant une charge résistive additionnelle pour maintenir les moteurs dans leur plage de performance optimale. Une fois la charge du système supérieure à 30 %, le banc de charge se désactivait silencieusement, sans intervention humaine.
« Faire fonctionner un générateur à faible charge pendant des périodes prolongées peut entraîner divers problèmes, allant d’une combustion inefficace du carburant et d’une accumulation de carbone à une usure prématurée du moteur », explique Isabella Xu, responsable des ventes techniques chez Crestchic. « Dans les installations critiques comme une tour de contrôle aérien, ces risques sont inacceptables. Un banc de charge correctement configuré garantit que le générateur fonctionne en permanence dans sa plage optimale, assurant ainsi sa fiabilité en cas de besoin. »
Grâce au système de contrôle intégré, le banc de charge peut également être utilisé manuellement. En modifiant les paramètres de contrôle sur le panneau, l’opérateur peut sélectionner et appliquer le niveau de charge souhaité. Cette flexibilité permet d’utiliser le système aussi bien pour les tests de maintenance de routine que pour la gestion automatique de la charge en fonctionnement.
Grâce au banc de charge Crestchic au cœur du système, l’aéroport bénéficie d’une gestion de l’énergie fiable, efficace et intelligente. Ceci garantit le fonctionnement optimal de l’alimentation de secours critique et assure la continuité des opérations de contrôle aérien du Caire, quelles que soient les circonstances au sol.
